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Microcar

Microcar MC1

voiture sans permis

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Microcar dans la presse

Modèles Microcar

Groupe Bénéteau

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Parce que Microcar se bat pour la liberté de mouvement et contre le toujours plus vite.

La liberté c’est le mouvement.

Pas la vitesse. Aller où l’on veut, être mobile quand il le faut, partir quand on le décide.
Partir à point.
Se déplacer, sans stress, sans vitesse, en toute sérénité, en toute sécurité. La liberté.
Pourquoi serait-elle réservée à ceux qui ont le permis ?

Parce que Microcar refuse qu'il y ait une sécurité a deux vitesses.

Chez Microcar, tout est pensé pour faire avancer la sécurité et reculer les idées reçues.

Quelque soit son niveau de finition, la MC1 est l’un des véhicules les plus sûrs du marché, avec de nombreux équipements de sécurité de série.

En 2005, Microcar innove encore avec un système exclusif de protection des passagers : le Microcar Protection System composé d’un support moteur absorbeur de chocs, d’une ceinture de sécurité avec limiteur d’effort et d’un airbag. Grâce à ce système, Microcar vous offre un niveau de sécurité jamais atteint.

Parce que Microcar pense que la beauté ne doit pas être un luxe.

Le luxe est inutile.

La beauté est indispensable. Chez Microcar, nous ne pouvons concevoir que l’esthétisme d’un véhicule soit en option. Une Microcar sera toujours belle parce que nous et nos designers l’avons décidé.

La beauté est une question de volonté. Pas d’argent.

Avec la MC1, Microcar bouleverse les standards de la voiture sans permis en plaçant le bien-être au cœur de sa démarche : un véhicule conçu et construit autour du conducteur, de son passager, de ses besoins et de ses désirs.

La MC1 allie
• esthétisme et sécurité
• espace et compacité
• confort et ergonomie

Une vraie petite voiture et en plus une voiture sans permis.

Côté design

La MC1 présente des formes équilibrées, contemporaines avec des dimensions plus automobile.
Elle possède des lignes tendues, géométriques à la fois facilement identifiables et réconfortantes.
Un épaulement large qui lui confère une grande stabilité.
Une structure aluminium apparente qui traduit son caractère à la fois moderne et technique.
Une surface vitrée généreuse (2,5 m²) qui optimise la clarté, la luminosité et permet une visibilité extérieure maximum.
Un design qui casse les codes traditionnels.

Côté habitat

Une forte impression de confort et d’espace se dégage ; l’espace intérieur est partout privilégié.

La MC1 propose :
- une assise moderne et généreuse
- un tableau de bord dégagé qui accentue l’esprit monospace
- un levier de vitesse intégré à la console
- un compteur digital exclusif, clair et multifonctionnel
- des appuie-têtes rétractables dans les sièges
- un seuil de chargement du coffre rabaissé au maximum
- de nombreux rangements
- un niveau de finition élevé

Sans oublier…
- des équipements plus efficaces
- un meilleur chauffage
- un démarrage plus rapide
- la présence d’un boîtier électronique (pour piloter certaines commandes)
- un combiné clair et multifonctionnel

Côté technique

La MC1 n’a rien laissé au hasard.

A retenir,
- une structure aluminium pour la robustesse
- quatre freins à disque pour une parfaite efficacité
- un système de freinage anti-plongée pour une meilleur sécurité
- de nouveaux optiques plus puissants pour mieux voir et être mieux vu
- un moteur Lombardini pour la fiabilité

Sans oublier le Microcar Protection System

Un système exclusif de protection des passagers composé :
- d’un support moteur absorbeur de chocs
- d’une ceinture de sécurité avec limiteur d’effort
- d’un airbag conducteur.

Le support moteur absorbeur de choc protège l’habitacle et permet de réduire de 5 fois la violence du choc à 45 km/h.

Parallèlement, le port de la ceinture limiteur d’effort combiné au système Airbag peut diminuer jusqu’à 75% les blessures au niveau de la tête et de la poitrine lors de collusions frontales.