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Parce que Microcar se bat pour la liberté de mouvement et contre
le toujours plus vite.
La liberté c’est le mouvement. Pas la vitesse.
Aller où l’on veut, être mobile quand il le faut, partir
quand on le décide. Parce que Microcar refuse qu'il y ait une sécurité a deux vitesses. Chez Microcar, tout est pensé pour faire avancer la sécurité et reculer les idées reçues. Quelque soit son niveau de finition, la MC1 est l’un des véhicules les plus sûrs du marché, avec de nombreux équipements de sécurité de série. En 2005, Microcar innove encore avec un système exclusif de protection des passagers : le Microcar Protection System composé d’un support moteur absorbeur de chocs, d’une ceinture de sécurité avec limiteur d’effort et d’un airbag. Grâce à ce système, Microcar vous offre un niveau de sécurité jamais atteint. Parce que Microcar pense que la beauté ne doit pas être un luxe. Le luxe est inutile. La beauté est indispensable. Chez Microcar, nous ne pouvons concevoir que l’esthétisme d’un véhicule soit en option. Une Microcar sera toujours belle parce que nous et nos designers l’avons décidé. La beauté est une question de volonté. Pas d’argent. Avec la MC1, Microcar bouleverse les standards de la voiture sans permis en plaçant le bien-être au cœur de sa démarche : un véhicule conçu et construit autour du conducteur, de son passager, de ses besoins et de ses désirs. La MC1 allie Une vraie
petite voiture et en plus une voiture sans permis. Côté design La MC1 présente
des formes équilibrées, contemporaines avec des dimensions
plus automobile. Côté habitat Une forte impression de confort et d’espace se dégage ; l’espace intérieur est partout privilégié. La MC1 propose
: Sans oublier… Côté technique La MC1 n’a rien laissé au hasard. A retenir, Sans oublier le Microcar Protection System Un système
exclusif de protection des passagers composé : Le support moteur absorbeur de choc protège l’habitacle et permet de réduire de 5 fois la violence du choc à 45 km/h. Parallèlement, le port de la ceinture limiteur d’effort combiné au système Airbag peut diminuer jusqu’à 75% les blessures au niveau de la tête et de la poitrine lors de collusions frontales.
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